Phí lưu cont là gì?

Phí lưu cont là gì? Đây thường là điều mà Expander Logistics nhận được nhiều từ khách hàng. Khi thực hiện giao thương quốc tế thông qua đường biển, phí lưu cont là một trong những khoản phí mà các chủ tàu hoặc cảng thường thu. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cung cấp thông tin chi tiết về phí lưu cont là gì và các chi phí liên quan khác, giúp các chủ hàng hiểu rõ hơn và có thể tính toán các chi phí khi thực hiện xuất nhập hàng container của mình.

Phí lưu cont là gì

Phí lưu cont là gì? Các loại phí lưu cont hiện nay

Khi chủ hàng lưu container hoặc vỏ container lâu hơn thời gian quy định, phí lưu cont sẽ phát sinh. Điều này có nghĩa là việc giữ container tại cảng hoặc kho lâu hơn sẽ gây ra các loại phí này.

Có tổng cộng 3 loại phí lưu cont. Phụ thuộc vào loại hàng, thời gian, và nơi lưu kho, chủ hàng sẽ phải thanh toán phí theo quy định tại kho bãi hoặc cảng trước khi hàng được xuất nhập khẩu:

DEM – Phí lưu container tại bãi (cảng), do khách hàng thanh toán trực tiếp cho hãng tàu.

DET – Phí lưu container tại kho của khách hàng, khách hàng trực tiếp thanh toán cho hãng tàu.

Storage Charge: Phí lưu container tại cảng, khách hàng trực tiếp thanh toán cho cảng..

Chi tiết về phí lưu cont cho hàng hóa xuất khẩu và nhập khẩu

Phí Demurrage – phí DEM là gì?

Phí Demurrage Charge (DEM) là khoản phí mà hãng tàu thu khách hàng khi lưu container tại bãi cảng. Cảng thu phí này từ hãng tàu, sau đó hãng tàu chuyển chi phí này sang cho khách hàng theo điều khoản riêng. Phí này được tính trên mỗi đơn vị container. Thời gian miễn phí cho khách hàng lưu container tại bãi được quy định bởi từng hãng tàu, và sau thời hạn này, phí DEM sẽ được áp dụng.

Hàng nhập khẩu: Khi tàu đến, cảng và hãng tàu sẽ thực hiện việc dỡ container và thông báo hàng đến để bạn nhận. Thông thường, hãng tàu cung cấp thời gian chuẩn bị phương tiện để lấy hàng về kho, và trong thời gian này (tùy thuộc vào loại container), bạn được miễn phí DEM. Nhưng nếu vượt quá thời hạn này, phí DEM sẽ được tính từ ngày quá hạn cho đến khi bạn lấy hàng, được tính theo số ngày và loại container.

Hàng xuất khẩu: Sau khi hãng tàu cấp booking, bạn có thời gian để đóng hàng và hãng tàu xác định ngày tàu chạy (ETD). Bạn chỉ được hạ (đem container đóng hàng ra cảng) trước một khoảng thời gian quy định, và nếu hạ quá sớm, hãng tàu sẽ tính phí DEM từ ngày hạ đến ngày tàu chạy, trừ đi số ngày được miễn phí.

Thường thì với hàng xuất, ít khi gặp tình trạng phải trả phí DEM trừ khi có sự trễ về thủ tục hải quan, tình trạng đầy kho hoặc vấn đề về vận chuyển container.

Phí lưu cont là gì

Phí Detention – phí DET là gì?

Phí Detention (DET) là khoản phí cho việc lưu trữ container tại kho và được thanh toán cho hãng tàu. Tương tự như phí Demurrage (DEM), hãng tàu cũng có thời gian miễn phí và sau đó áp dụng phí DET. Phí này được tính dựa trên số ngày và loại container.

Hàng nhập khẩu: Phí DET được tính từ ngày trả container trễ so với thời gian miễn phí. Nếu bạn trả container muộn hơn thời gian quy định, phí DET sẽ được áp dụng.

Hàng xuất khẩu: Phí DET được tính từ ngày mà hãng tàu cho phép bạn lấy container so với ngày thực tế bạn lấy container. Nếu bạn lấy container sớm hơn, bạn cũng sẽ phải trả phí DET. Tuy nhiên, nếu lấy container trễ hơn, bạn không phải trả phí DET.

Phí Storage Charge là gì?

Phí Storage Charge là một trong những khoản phí gây hiểu lầm và tranh cãi trong quá trình nhập khẩu và xuất khẩu hàng hóa. Phí này thường được tách ra từ phí Demurrage (DEM). Ví dụ, khi bạn nhập hàng và có trễ về chứng từ, hàng của bạn được cảng giữ lại. Khi thời hạn miễn phí DEM hết, bạn sẽ phải trực tiếp thanh toán phí Storage Charge cho cảng. Phí này có thể được tính riêng hoặc được kết hợp vào phí DEM tùy thuộc vào các điều khoản cụ thể của từng cảng hoặc hãng tàu.

Free Time của phí lưu cont là gì?

Có một số hãng tàu thường kết hợp thời gian miễn phí DEM và DET lại với nhau, được gọi là “Free Time” (kết hợp các ngày miễn phí cho cả phí DEM và DET). Việc này giúp tạo ra sự thuận lợi cho khách hàng bởi vì nếu phân tách riêng biệt phí DEM và DET có thể gây bất tiện và đôi khi không công bằng. Khi hãng tàu cung cấp “Free Time” kết hợp, điều này giúp bạn quản lý quá trình làm hàng một cách dễ dàng hơn và công bằng hơn.

Phí lưu cont là gì

Một số lưu ý về DEM, DET và Storage Charge

Để bảo vệ quyền lợi và tránh mất nhiều chi phí DEM và DET khi làm việc với các hãng tàu, mọi người cần lưu ý các điểm sau:

Thời gian miễn phí DEM và DET thường tính cả ngày lễ, Tết và cả ngày cuối tuần, trừ khi có thông báo đặc biệt từ hãng tàu hoặc cảng.

Sử dụng dịch vụ đóng hàng tại bãi có thể giúp tránh phí DET.

Các hãng tàu có thể có các chính sách khác nhau về phí DEM/DET.

Phí DEM/DET/Storage được xác định dựa trên loại container, kích thước và số ngày trễ sau thời gian miễn phí.

Doanh nghiệp có thể yêu cầu thêm thời gian miễn phí DEM và DET dựa trên mối quan hệ với hãng tàu, khách hàng quen thuộc hoặc chính sách đặc biệt từ hãng tàu.

Quan trọng là phải có đầy đủ hợp đồng và điều kiện thỏa thuận liên quan đến phí DEM, DET khi đặt chỗ kho để tránh những hiểu lầm không cần thiết.

Một số lý do làm phát sinh chi phí lưu cont 

Những nguyên nhân dẫn đến việc bị tính phí DEM/DET/Storage Charge có thể rất đa dạng. Dưới đây là một số trường hợp cụ thể cần lưu ý:

Thông tin chứng từ không chính xác: Nếu thông tin trên vận đơn, hóa đơn, giấy chứng nhận xuất xứ hoặc các chứng từ hải quan không chính xác, cần chỉnh sửa sẽ dẫn đến trễ lệnh giao hàng và phát sinh phí DEM/DET.

Trễ nhận chứng từ: Khi chứng từ cần thiết để thông quan hàng như vận đơn, giấy chứng nhận xuất xứ không đến kịp, việc này có thể do lỗi từ người gửi hàng, chậm phát hành vận đơn từ hãng tàu hoặc do trễ từ ngân hàng (nếu có sử dụng L/C).

Mất chứng từ: Mất vận đơn hoặc các chứng từ khác trong quá trình vận chuyển có thể tạo ra rắc rối và làm tăng thời gian và chi phí để lấy lại chứng từ.

Khai quan và kiểm tra hàng hóa chậm: Việc khai quan không chính xác hoặc chậm trễ có thể dẫn đến việc phải nộp phạt, đồng thời tạo thêm chi phí DEM/DET/Storage Charge.

Giải phóng hàng tại điểm đích chậm: Việc giải phóng hàng tại điểm đích có thể bị trì hoãn do nhiều lý do như vận đơn không được ký hậu, hoặc việc thanh toán không rõ ràng theo Incoterms.

Không tiếp cận được người nhận hàng: Sự trì hoãn trong việc tiếp cận người nhận hàng có thể do thông tin liên hệ không chính xác hoặc không có thông báo từ bên gửi hoặc bên nhận hàng.

Những trường hợp này có thể gây ra chi phí DEM/DET/Storage Charge và việc chuẩn bị, kiểm soát chứng từ và thông tin hàng hóa là quan trọng để tránh những rắc rối không cần thiết.

Phí lưu cont là gì

Hy vọng thông tin tổng hợp về phí lưu cont là gì và các thông tin liên quan khác trong bài viết này sẽ giúp doanh nghiệp hiểu rõ hơn về chi phí này. Nếu có bất kỳ câu hỏi nào, xin vui lòng để lại câu hỏi dưới đây và nhân viên của Expander Logistics sẽ liên hệ lại ngay với bạn để hỗ trợ.

Thông tin liên hệ

Công ty EXPANDER Logistics

Mr. Kenny Pham

Tel/Zalo: 0967013690

Địa chỉ: 146, Đường 16, Khu đô thị Vạn Phúc, Hiệp Bình Phước, Thủ Đức, Tp Hồ Chí Minh

Facebook: https://www.facebook.com/expanderlogisticsvn

Website: https://www.expanderlogistics.com

Bài viết liên quan:

Phí THC là gì?

Phí BAF là gì? Cách tính phí BAF

Leave a Comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Scroll to Top